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已经碳化受损的混凝土如何修复?
发布时间:2025-10-20 09:15:35| 浏览次数:

针对已碳化受损的混凝土,修复需遵循“评估-清理-修复-防护”的流程,根据碳化深度、钢筋锈蚀程度及结构功能需求,选择表面修复、局部加固或整体置换方案。以下为具体技术措施:

一、损伤评估与分级

  1. 碳化深度检测

    • 轻度碳化:碳化深度≤保护层厚度30%;

    • 中度碳化:30%<碳化深度≤保护层厚度70%;

    • 重度碳化:碳化深度>保护层厚度70%或钢筋已锈蚀。

    • 使用酚酞酒精溶液喷涂法,测量碳化前沿至混凝土表面的垂直距离。

    • 分级标准:

  2. 钢筋锈蚀评估

    • 电位检测:采用半电池电位法,电位<-350mV时需警惕钢筋锈蚀;

    • 氯离子含量检测:抽取混凝土芯样,按《混凝土中氯离子含量检测技术规程》JGJ/T 322测定。

二、表面修复技术(轻度碳化)

  1. 高压水射流清洗

    • 压力15~20MPa,清除表面碳化层、浮浆及松散颗粒,暴露坚实基面。

    • 示例:清洗后表面粗糙度需达到Ra≥3.0μm,以增强修补材料粘结力。

  2. 聚合物水泥砂浆修补

    • 配方:水泥(40%)+石英砂(50%)+聚丙烯纤维(0.9kg/m³)+聚合物乳液(10%);

    • 施工:分层涂抹(每层≤15mm),总厚度20~30mm,表面压光处理。

  3. 硅烷浸渍防护

    • 涂刷两道异丁基三乙氧基硅烷,用量0.3~0.5kg/m²,渗透深度≥3mm。

    • 效果:可使碳化速率降低70%,防水性能提升5倍。

三、局部加固技术(中度碳化)

  1. 粘贴碳纤维布(CFRP)加固

    • 基面处理:打磨至露出粗骨料,裂缝宽度≥0.2mm时先注环氧胶;

    • 涂刷底胶:用量0.3~0.5kg/m²,固化后粘贴碳纤维布;

    • 搭接长度:≥200mm,端部用U型箍锚固。

    • 材料:高强度Ⅰ级碳纤维布(抗拉强度≥3400MPa);

    • 施工:

    • 效果:可提高梁抗弯承载力30%~50%。

  2. 增大截面加固

    • 新增混凝土强度等级比原结构高一级(如原C30,新增C35);

    • 界面处理:采用高压水射流+涂刷界面剂(水泥基渗透结晶型);

    • 钢筋配置:新增纵筋直径≥12mm,间距≤150mm,箍筋间距≤100mm。

四、整体置换技术(重度碳化)

  1. 置换混凝土施工

    • 切割范围:碳化区域外扩200~300mm,深度至坚实混凝土层;

    • 临时支撑:采用型钢支架或千斤顶,确保施工期间结构安全;

    • 新浇混凝土:掺入早强型聚羧酸减水剂,3天强度达到设计值70%。

  2. 外包混凝土加固

    • 截面增大:梁每侧增厚50~100mm,板每侧增厚30~50mm;

    • 连接构造:植入Φ12~Φ16钢筋,植入深度≥15d(d为钢筋直径),间距≤300mm。

五、钢筋锈蚀处理

  1. 阻锈剂注入

    • 适用条件:钢筋锈蚀电位-200mV~-350mV,氯离子含量<0.4%;

    • 施工:钻孔(直径10mm,间距200mm),注入亚硝酸钙型阻锈剂,用量0.5~1.0L/m²。

  2. 钢筋除锈与补强

    • 机械除锈:采用砂轮机或喷砂工艺,去除表面锈层至金属光泽;

    • 补强焊接:新增钢筋与原钢筋搭接长度≥5d,焊缝高度≥0.3d。

六、修复后防护措施

  1. 涂层防护系统

    • 底层:环氧封闭漆(干膜厚度50μm);

    • 中间层:脂肪族聚氨酯中间漆(干膜厚度100μm);

    • 面层:氟碳树脂面漆(干膜厚度50μm)。

    • 耐久性:10年涂层完好率≥95%,耐紫外线老化等级5级。

  2. 阴极保护系统

    • 适用环境:海洋环境或除冰盐环境;

    • 辅助阳极:采用铂铌合金阳极,间距1~2m,保护电流密度10~20mA/m²;

    • 监测:安装参比电极,定期检测钢筋电位(-850mV~-950mV为保护有效)。

七、典型工程案例

某化工厂框架结构,使用15年后碳化深度达40mm(保护层厚度35mm),钢筋锈蚀率12%。采取以下修复措施:

  1. 表面处理:高压水射流清洗后,涂刷聚合物水泥砂浆(厚度25mm);

  2. 局部加固:梁底粘贴2层300g/m²碳纤维布,U型箍间距150mm;

  3. 钢筋防护:注入亚硝酸钙阻锈剂,用量0.8L/m²;

  4. 涂层防护:环氧封闭漆+聚氨酯中间漆+氟碳面漆,总干膜厚度200μm。
    修复后3年检测,碳化深度未增加,钢筋锈蚀率稳定在12.5%,结构承载力满足设计要求。

通过上述系统修复措施,可恢复混凝土结构的使用功能,延长使用寿命15~20年,维修成本较整体拆除重建降低60%~70%。



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