精确控制混凝土入模温度需从原材料、搅拌、运输及现场浇筑等多环节协同把控，以下是具体措施：

原材料温度控制

• ‌骨料‌：夏季高温时，骨料在储存过程中会吸收大量热量导致温度升高。可采用搭建遮阳棚的方式，减少骨料受阳光直射，降低其温度。同时，对骨料进行喷水降温，但要注意控制喷水量，避免骨料含水量过高影响混凝土配合比。例如，在某大型桥梁工程中，通过搭建遮阳棚和定时喷水，将骨料温度控制在25℃以下。冬季寒冷时，骨料温度可能过低，可将骨料堆放在封闭的料仓内，并采用地暖或热风加热等方式进行预热，但要注意加热均匀，避免局部过热。

• ‌水‌：夏季可使用地下冷水或添加冰块来降低水温。一般地下冷水温度可稳定在15 - 20℃，添加冰块能快速降低水温，但要注意计算冰块融化后的水量，确保水灰比准确。冬季则需要对水进行加热，可采用蒸汽加热或电加热的方式，将水温控制在40 - 60℃之间，但水温不宜过高，以免引起水泥假凝。

• ‌水泥‌：水泥在储存过程中也会受到环境温度的影响。夏季应将水泥存放在通风良好、阴凉的仓库内，避免水泥温度过高。冬季则要注意水泥仓库的保温，防止水泥受冻。一般来说，水泥入罐温度不宜超过60℃，以免影响混凝土性能。

搅拌过程温度控制

• ‌搅拌时间‌：合理控制搅拌时间，确保混凝土各组分充分混合均匀。搅拌时间过短，混凝土温度可能不均匀；搅拌时间过长，会因摩擦生热使混凝土温度升高。一般来说，采用强制式搅拌机搅拌混凝土时，搅拌时间控制在2 - 3分钟为宜。

• ‌搅拌设备冷却‌：在夏季高温时，搅拌设备长时间运行会产生大量热量，导致混凝土温度升高。可采用对搅拌筒进行喷水冷却或安装冷却装置的方式，降低搅拌设备的温度。例如，在搅拌筒外部安装循环冷却水管，通过循环冷却水带走热量，有效控制混凝土搅拌温度。

运输过程温度控制

• ‌运输车辆保温与冷却‌：夏季运输时，运输车辆应配备遮阳设施，如遮阳篷等，减少阳光直射对混凝土的影响。同时，可在运输罐体内安装喷水装置，定时喷水降温。冬季运输时，要对运输车辆进行保温处理，可采用在罐体外部包裹保温材料的方式，如岩棉板、泡沫板等，减少热量散失。

• ‌运输时间控制‌：尽量缩短混凝土的运输时间，避免因运输时间过长导致混凝土温度变化过大。一般混凝土从搅拌站到施工现场的运输时间不宜超过1.5小时。在运输过程中，要经常转动运输罐体，防止混凝土离析和初凝。

现场浇筑温度控制

• ‌浇筑时间选择‌：在夏季高温时段，应尽量避免在中午12点至下午3点之间进行混凝土浇筑，可选择在早晨或傍晚气温较低时施工。冬季则应在白天气温较高时进行浇筑，减少混凝土受冻的风险。

• ‌现场环境调节‌：在施工现场设置遮阳棚、喷雾装置等，降低混凝土浇筑环境的温度。夏季可通过喷雾装置向空气中喷洒水雾，增加空气湿度，降低环境温度。冬季则可在施工现场搭建暖棚，采用热风炮、暖风机等设备进行加热，保证混凝土浇筑环境的温度符合要求。

• ‌温度监测与调整‌：在混凝土浇筑过程中，要实时监测混凝土的入模温度。可采用温度传感器插入混凝土中进行测量，也可使用红外线测温仪对混凝土表面温度进行快速测量。一旦发现入模温度不符合要求，要及时采取调整措施。如温度过高，可增加喷水降温次数或暂停浇筑；温度过低，可采取加热措施或增加保温材料。